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本田飞度轿车扭矩传感器的故障检修-方案运用

检查扭矩传感器故障的步骤如下:1.扭矩传感器电路故障(DTC12)检修(1)清除故障码(DTC)。(2)起动发动机。等待至少10s。观察EPS指示灯是否点亮。如果...

  检查扭矩 传感器故障的步骤如下:
  1.扭矩传感器电路故障(DTC12 )检修
  (1)清除故障码(DTC)。
  (2)起动发动机。等待至少10s。观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果不点亮,则表明EPS正常。
  (3)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC12。 DCT12故障码代表扭矩传感器电路故障。如果显示DTC12,则进行下一步操作。如果未显示DTC12,则执行所显示故障码相应的检修。
  (4)确认点火开关置于OFF,断开EPS控制装置插接器B(14P)和扭矩传感器插接器(7P)。扭矩传感器插接器如图4-19所示。
  (5)检查EPS控制装置插接器B(14P)的端子7与车身图接地之间的导通性。如果导通,则应检修扭矩传感器与EPS控制装置之间的导线对车身接地的短路故障。如不导通,则进行下一步操作。
  (6)将点火开关置于 ON
  (7)测量EPS控制装置插接器B(14P)的7号端子与车身接地之间的电压是否为蓄 电池电压。如果测量值是蓄电池电压,则应检修扭矩传感器和EPS控制装置之间的导线对电源的短路故障。如果测量值不是蓄电池电压,则进行下一步操作。
  (8)将点火开关置于OFF。
  (9)检查EPS控制装置插接器B(14P)的7号端子与扭矩传感器插接器(7P)的端子7之间的导通性。如果导通,则进行下一步操作。如果不导通,则应检修扭矩传感器和EPS控制装置之间的导线的断路故障。
  (10)换上一个良好的EPS控制装置,并连接所有断开的插接器。
  (11)起动发动机。观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果不点亮,则应检查EPS控制装置插接器是否松动。
  (12)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC12。如果显示DTC12,则应检查扭矩传感器插接器是否松动。如果未显示DTC12,则执行所显示故障码相应的故障检修。
  2.扭矩传感器平均电压故障(DTC16 )检修
  (1)清除故障码(DTC)
  (2)起动发动机。等待至少10s,观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果不点亮,则表明EPS正常。
  (3)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC16。故障码DTC16表示扭矩传感器平均电压故障。如果显示DTC16,则进行下一步操作。如果未显示DTC16,则执行所显示故障码相应的故障检修。
  (4)将点火开关置于OFF。断开EPS控制装置插接器B(14P)和扭矩传感器插接器(7P)。
  (5)检查EPS控制装置插接器B(14P)相应端子和车身接地之间的导通性。相应端子说明见表4-1。
  如果导通,则应排除扭矩传感器与EPS控制装置之间的相应导线对车身接地的短路故障。如不导通,则进行下一步操作。
  (6)将点火开关置于ON。
  (7)检查EPS控制装置插接器B(14P)相应端子和车身接地之间的电压是否为蓄电池电压。如果测量值是蓄电池电压,则应检修扭矩传感器与EPS控制装置之间导线对电源的短路故障。如果测量值不是蓄电池电压,则进行下一步操作。
  (8)将点火开关置于OFF。
  (9)检查EPS控制装置插接器B(14P)相应端子和扭矩传感器之间导线的导通性。相应端子说明见表4-2。如果导通,则进行下一步操作。如果不导通,则应检修EPS控制装置与扭矩传感器之间的相应导线对车身接地的断路故障。
  (10)换上一个良好的EPS控制装置,重新连接所有断开的插接器。
  (11)起动发动机,观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果未点亮,则应检查EPS控制装置插接器是否松动。
  (12)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC16。如果显示DTC16,则应检查扭矩传感器插接器是否松动。如未显示DTC16,则执行所显示故障码相应的故障检修。
  3.扭矩传感器12V电源Vcc1故障(DTC17)和扭矩传感器5V电源Vcc2故障(DTC18)检修(1)清除故障码(DTC)。
  (2)起动发动机。等待至少10s,观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果不点亮,则表明EPS正常。
  (3)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC17或DTC18。故障码DTC17和DTC18分别为扭矩传感器12V电源Vcc1和5V电源Vcc2故障。如果显示DTC17或DTC18,则进行下一步操作。如果未显示DTC17或DTC18,则执行所显示故障码相应的故障检修。
  (4)确认点火开关置于OFF。断开EPS控制装置插接器B(14P)和扭矩传感器插接器(7P)。
  (5)检查EPS控制装置插接器B(14P)端子1与车身接地之间的导通性。如果导通,则应检修EPS控制装置与扭矩传感器之间导线对车身接地的短路故障。如果不导通,则进行下一步操作。
  (6)检查EPS控制装置插接器B(14P)端子1与扭矩传感器插接器(7P)端子6之间的导通性。如果导通,则进行下一步操作。如果不导通,则应检修扭矩传感器和EPS控制装置之间导线的断路故障。
  (7)检查EPS控制装置插接器B(14P)端子2与车身接地之间的导通性。如果导通,则应检修扭矩传感器与EPS控制装置之间导线的短路故障。如果不导通,则进行下一步操作。
  (8)检查EPS控制装置插接器B(14P)端子2与扭矩传感器插接器(7P)端子2之间的导通性。如果导通,则进行下一步操作。如果不导通,则应检修扭矩传感器与EPS控制装置之间导线的断路故障。
  (9)换上一个良好的EPS控制装置。连接所有断开的插接器。
  (10)起动发动机,观察EPS指示灯是否点亮。如果点亮,则进行下一步操作。如果未点亮,则应检查EPS控制装置插接器是否松动。
  (11)停止发动机。读取故障码,是否显示DTC17或DTC18。如果显示DTC17或DTC18,则应检查扭矩传感器插接器是否松动。如果未显示DTC17或DTC18,则执行所显示故障码相应的故障检修。
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THE END
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