您的第一辆汽车也许就像我的一样,缺少摄像头、雷达和激光雷达等传感器模块,而正是这些模块使得现代高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的安全特性(如盲点检测、泊车辅助和防撞)成为可能。由于这些传感器模块收集的数据与乘客安全直接相关,因此确保它们始终正常工作非常重要。遗憾的是,一个常见的损坏原因就是长时间过热运行或暴露在潮湿环境中。
5G、人工智能、新能源等新技术的成熟驱动各行业加速数字化转型落地,从而持续推动全球半导体行业稳步增长。根据IC Insights半导体行业报告,预计2022年全球半导体总销售额将再增长11%,达到6806亿美元的新纪录。半导体产业的持续繁荣也让半导体自动测试设备(ATE)的市场规模随之水涨船高,预计2028年将达到72亿美元。
如果说在2020年,GaN(氮化镓)凭借着向手机快充市场的渗透火了一把,成为当年宽禁带(WBG)半导体界的“网红”,到了2021年,市场的焦点则转到了另一个宽禁带半导体“新宠”SiC(碳化硅)身上,这是因为从特斯拉这种新能源汽车的新锐公司到传统的老牌车企,都不约而同地宣布了将纯电动汽车电驱系统从硅基逆变器升级为SiC逆变器的计划,并由此引发了全球范围内的SiC器件“抢芯大战”。
当前,汽车不仅在动力源、驱动方式和驾驶体验上发生了改变,座舱也告别了传统枯燥的机械和电子空间,智能化水平飙升,已经成为继家庭和办公室之外的人们生活中的“第三空间”。通过人脸;指纹识别、语音/手势交互、多屏联动等高科技技术,目前的汽车智能座舱在环境感知、信息收集与处理的能力得到显著增强,成为人类驾驶的“智能小助手”。
作为本系列文章的第二部分,本文继续介绍各种先进驾驶辅助系统(ADAS)及其发展历史。第一部分的文章介绍了巡航控制、ABS、牵引力控制和稳定性控制。本文将继续介绍防撞系统、自动紧急制动(AEB)、倒车摄像头、盲点警告、先进的前照灯和胎压监测。
致远微电子LDO系列产品ZL6205/ZL6105/ZL6103,独有的快速上下电功能,能有效解决智能家居产品日常使用中因频繁开关带来的不稳定性,给我们的智能生活保驾护航。
包括纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车/插电式混合动力汽车(HEV/PHEV)在内的电动车(EV)的销量近年来一直在稳步增长,但是,现在已经具备了大幅提高这一增长率的条件。在全球范围内,2020年的电动车销量刚刚超过310万辆(占市场份额的4.7%),但分析公司Canalys预测,到2030年,电动车占新乘用车销量的比例将达到50%。
奥地利Premstätten和德国慕尼黑,2022年4月12日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)在资本市场日活动向投资者介绍了自身战略、业务前景,以及成为光学解决方案领导者的发展路径与未来机遇。自2021年3月获得欧司朗的经营控制权以来,艾迈斯欧司朗一直在成功整合之路上稳步前行。
电力线载波是一种利用电力线作为数据传输媒介,通过载波方式将模拟或数字信号进行传输的技术。载波通信无需布线、成本低,同时能实现一些电特性业务功能。电力载波通讯是智能电网的用电信息采集系统中最主要的信息传递方式之一,被广泛的应用于智能电网的集中器、采集器、专变终端等不同终端与电能表之间。同时,电力载波通讯这一方式也正被越来越多地应用于各种不同工业应用中,如机器人数据传输,智能路灯控制,电力猫,电梯视频监控传输等场合。
随着集成电路尺寸的缩小,以及集成电路工作速率的不断攀升,数据通信网络、微处理器、存储等产品的高速IO接口已经达到几十甚至上百GHz并对静电防护(ESD)越来越严格。然而,较大的ESD防护网络拥有高量级的电容,这对于接口带宽非常不利。是否能通过一种有效的方案,在不减少ESD电容的情况下,有效提升高速接口的带宽呢?
本文将阐述为何非隔离式DC-DC降压转换器(在本文中简称为降压转换器)在高输出电流下将高DC输入电压转换为很低的输出电压时会面临严峻挑战。本文将介绍可以实现高降压比,同时保持小尺寸的三种不同方法。
如今有许多不同的方法可测量移动和旋转元件的位置。除了光学编码器、霍尔传感器和旋变器外,还有基于磁阻效应的磁传感器可供使用。磁阻效应分三种:巨磁阻(GMR)效应、隧道磁阻(TMR)效应和各向异性磁阻(AMR)效应,本文将深入探讨最后一种效应。
电磁炉可以说是最为常见的一种家用电器,消费者在挑选电磁炉时往往会更多考虑款式、功能这些因素,而在目前的市场中,大部分的电磁炉产品在外观和功能上几乎是大同小异,那么,厂商如何能让他们的产品更具竞争力和辨识度呢?不如试试在产品性能上多下些功夫。
实时监控环境对于改善全球可持续发展至关重要。能够快速分析样本,并确认问题,是快速解决问题,尽可能减少对生态系统影响的关键。这种无处不在的实时传感应用改变了对液体传感器的需求,要求尺寸更小、更可靠、功耗更低,同时仍然提供高质量结果。随着行业不断发展,需要采用便携式检测智能平台。这些平台需要高度通用,能够满足从环境水域到过程控制等各种应用的不同需求。本文将介绍一种便携式实时检测解决方案和原型制作平台,用于快速实施液体检测。
浪涌(surge)也叫突波、瞬变(voltagetransient),是电路短路、电源切换或大型发动机开关机引起的电流瞬间超出稳定值峰值的突发现象,一般指发生在几百万分之一秒时间内的一种尖峰脉冲,通常包括浪涌电压和浪涌电流。
汽车工业正在发生变化。如今只能依靠内燃机完成的任务,未来将实现通过混合动力、电动甚至燃料电池驱动的车辆来处理。过去,许多厂商重视传统内燃机和传动系统必要的机械部件,而今后,关注点将转向其它组件。他们可能开发新型固态电池,以增加续航里程以及充放电次数,这是当前锂电池无法达到的,也可能着重开发高性能充电器、DC/DC 转换器和电机。
汽车EPS包含一个集成的位置控制模块,用来接收一个外部系统(泊车模块)的角度请求以实现控制EPS系统自动转向的功能。外部交互接口用作与外部泊车模块进行CAN通讯,以支持泊车模块的控制状态的切换和输入角度、力矩计算。
编号 | 库存 |
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62308-2 | 200,000 |
74AUP1T34GW,125 | 32,805 |
ICM-20690 | 168,804 |
CGA8P1X7R1E226MT0Y0N | 2,900 |
MDP10N055TH | 77,000 |
C3216X7R1V106KT000S | 11,950 |
MPQ8636GV-20-Z | 5,000 |
B73180A 101M 62 | 2 |
BSM600D12P3G001 | 32 |